شهردار قم گفت: هزینه تملک مسیر ریل متروکه بیش از چهار هزار میلیارد تومان برآوردشده است و شهرداری به‌تنهایی نمی‌تواند از عهده این هزینه‌ها بربیاید. به گزارش شهرداران و به نقل از شهرداری قم ، دکتر سید مرتضی سقائیان نژاد با اشاره به پروژه بهسازی مسیر ریل متروکه، اظهار کرد: در این پروژه شهرداری با […]
به گزارش شهرداران و به نقل از شهرداری قم ، دکتر سید مرتضی سقائیان نژاد با اشاره به پروژه بهسازی مسیر ریل متروکه، اظهار کرد: در این پروژه شهرداری با درخواست مجموعه مدیریت استان به میدان آمد و هزینه‌های جمع‌آوری ریل را پرداخت کرد.
به گفته شهردار قم، حتی برای اجرای پروژه بودجه‌ای به میزان ۵۰ میلیارد تومان در سال جاری اختصاص داده شد و بعد از ایجاد کارگاه با ممانعت مالکان و عدم تخصیص اراضی جایگزین برای تهاتر مواجه شدیم.
وی با تأکید بر مصوبه سفر ریاست جمهوری برای اختصاص ۸۰ هکتار از اراضی پردیسان برای تأمین منابع این پروژه، ابراز کرد: هزینه تملک مسیر ریل متروکه بیش از چهار هزار میلیارد تومان برآوردشده است و شهرداری به‌تنهایی نمی‌تواند از عهده این هزینه‌ها بربیاید.
گفتنی است پروژه بهسازی ریل که قرار بود از چندماه قبل آغاز شود به دلیل وجود تعارضات ملکی با وقفه‌ای برای تأمین منابع از طرف دولت روبرو شده است.
بهسازی خطوط ریلی :بهسازی خط شامل برش خط برای برداشتن، باز‌کردن‌‌‌پابندها، برداشتن تراورسها، سپس سرند بالاست‌‌ها و تقویت آنها، تعویض ریلها، پابندها، تراورسها و سایر متعلقات معیوب و به دنبال آن نصب خط و تراورس بر روی بالاست تقویت شده و در انتها جوشکاری درزریل می‌باشد
این مطلب بدون برچسب می باشد.
با حضور مدیرعامل مؤسسه هادیان شهر صورت گرفت؛
ساختمان‌های بحرانی منطقه ۱۲ تهران تا نیمه نخست سال ۱۴۰۳ تعیین تکلیف می‌شود.
معاون شهرسازی و معماری شهردار اصفهان گفت: تمام شهروندان که پلاک‌های آنها در محدوده بافته‌های فرسوده مصوب قرار گرفته است، می‌توانند با مراجعه به شهرداری منطقه سکونت خود از بسته تشویقی ویژه بافت‌های فرسوده در صدور پروانه بهره‌مند شوند.
معاون محیط‌زیست و خدمات شهری شهرداری قم با تأکید بر اینکه از گذشته تاکنون در 13 آرامستان قم دفن صورت گرفته است، گفت: از زمان ممنوعیت دفن، هزار و 442 قبر معوض جایگزین قبور آرامستان های سطح شهر در آرامستان بهشت معصومه(س) واگذار شده است.