عدم موافقت محیط زیست با واردات اتوبوس بی‌معناست

به گزارش خبرنگار ایرنا، مهدی چمران روز سه‌شنبه در حاشیه یکصد و پنجاه و هشتمین در جمع خبرنگاران درباره واردات اتوبوس کم کارکرد به پایتخت، اظهارداشت: در وهله نخست تلاش ما این بود که از اتوبوس‌های تولید داخلی استفاده کنیم.

وی با اشاره به وعده‌های مطرح شده از سوی خودروسازان و قراردادهای منعقد شده با آنها، افزود: انتظار داشتیم تا پایان سال چهار هزار دستگاه اتوبوس از سوی تولیدکنندگان داخلی تحویل داده شود اما فقط ۷۴۰ دستگاه تامین می‌شود و به همین دلیل با وجود اکراه و با فقدان اعتماد به استفاده از اتوبوس‌های کم کارکرد از دولت و مجلس مصوبه دریافت کردیم و دیگر مخالفت سازمان محیط زیست معنایی ندارد.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه اتوبوس‌های برون شهری و وسایل نقلیه شخصی کم کارکرد نیز در این فهرست قرار دارد، افزود: اتوبوس‌ها باید کمتر از پنج سال کار کرده و مطابق با استاندارد و پشتیبانی فنی ایران باشند.

چمران ادامه داد: برای خرید اتوبوس از خارج به ویژه دست دوم هیچ اصراری نداریم اما وقتی مردم گرفتار می‌شوند، ناچار به خرید این اتوبوس‌ها هستیم.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: یکهزار و ۷۴۰ دستگاه اتوبوس را با احتساب تعمیرات اساسی خواهیم داشت؛ بنابراین لازم است که این اتوبوس‌ها که در حد نو هستند، تامین شوند.

چمران گفت: وضعیت اتوبوس‌های پایتخت خوب نیست؛ کولر برخی اتوبوس‌ها خراب است و بخشی دیگر نیز کولر ندارند؛ تعداد اتوبوس کم است و در خیابان‌ها خراب می‌شوند.

به گفته وی، بحران این است که اتوبوس کم است و در دوره قبل اتوبوسی اضافه نشده است تا اینکه دستگاه‌ها به اندازه‌ای کار کردند تا خراب شدند.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران در مورد انتخاب وی به عنوان رئیس ستاد مشارکت‌های محله‌ای اظهارداشت: تمایلی به ریاست این ستاد ندارم اما اعضا، نامه نوشتند و به اجبار باید این مسئولیت را بپذیرم و پیشنهاد می‌کنم این انتخاب تا زمان رفع مشکلات موقتی باشد.

چمران با بیان دستور جلسه امروز سه شنبه تیر در شورای اسلامی شهر تهران، گفت: ارائه گزارش روسای ۲ کمیسیون سلامت، محیط زیست و کمیسیون فرهنگی در مورد منطقه ۱۸، اصلاحیه لایحه بهای خدمات آتش‌نشانی، بررسی پیشنهاد سازمان بازرسی و افزایش دو کمیسیون دیگر به کمیسیون ماده ۳۸ در دستور کار قرار دارد.

وی با اعلام اینکه حسابرسی‌های دوره پنجم در شورا به پایان رسید، یادآور شد: امروز گزارش‌های مربوط به سال‌های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ به صورت به‌روز قرائت خواهد شد.

به گزارش ایرنا مهدی چمران همچنین در آغاز این جلسه نیز با اشاره به موضوعات تاریخ معاصر جنایت‌های منافقان در ایران اسلامی و ترور آیت الله خامنه ای، سخن گفت.

همچنین اعضای شورای اسلامی شهر تهران در ادامه جلسه به ارایه تذکرات پرداختند و علی اصغر قائمی به وضعیت سازمان فاوا شهرداری تهران تذکر داد.

وی با اشاره به بازدید از این سازمان و عدم ثبات مدیریتی در این سازمان، افزود: چهار سرپرست در طول یک سال و نیم اخیر برای این سازمان به کار گرفته شده که زیبنده نیست.

وی گفت: شهرداری تهران در مجموع ۱۰۹ مدیر ارشد دارد و بعد از تغییرات سال ۱۴۰۰ شهرداری تهران در سال ۱۴۰۱ باز هم شاهد تغییرات مدیریتی بوده و چهار معاون، هفت شهردار منطقه، ۱۷ مدیرکل، ۱۲ مدیر سازمان و ۱۲ مدیر شرکت تغییر کرده اند.

وی با بیان اینکه ۶۸ مدیر ارشد لایه یک در شهرداری تهران تغییر کرده اند، گفت: ۶۲ درصد جمع کل مدیران ارشد شهرداری تهران تغییر کرده اند و بیشترین سهم به مدیران کل به میزان ۲۹ درصد اختصاص دارد.

قائمی، تغییر مدیریت را موجب بی انگیزگی مدیران دانست و اظهار داشت: میانگین استقرار ۷ تا ۸ ماه است و وقتی زمان مدیریت به این اندازه است انگیزه ای برای کار باقی نمی ماند.

لایحه رونق تولید و کاهش تورم به شورا ارائه شود

احمد صادقی دیگر عضو شورای اسلامی شهر تهران نیز با اشاره به تصویب طرح رونق تولید و کاهش تورم در شورای شهر تهران، خواستار ارایه لایحه این طرح شد و گفت: دو ماه گذشته نیز در این خصوص تذکر داده اما هنوز لایحه از سوی شهرداری ارائه نشده است.

وی با بیان اینکه شاهد افزایش هزینه حمل و نقل عمومی، افزایش عوارض بعضاً تا ۳۰۰ درصد، افزایش بهای خدمات اماکن ورزشی هستیم نیز گفت: کاهش نرخ مترو در همین راستا انجام شده و برای کاهش نرخ ها شهرداری راسا اقدام کند تا شورا مجبور نشود وارد عمل شود.

افتراها درباره انعقاد قرارداد در شرکت کنترل ترافیک پیگیری قضایی شود

سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران نیز با بیان اینکه برخی کسانی که شغلشان تهمت زدن و دروغ گفتن و نفرت آفرینی است اعلام کردند که قراردادهایی منعقد شده و اتفاقاتی در شرکت کنترل ترافیک افتاده که تأکید می‌کنیم دروغ محض است، گفت: به زودی این موارد را از سوی مراجع قضایی پیگیری خواهیم کرد.

وی با بیان اینکه تغییرات در شهرداری و این سازمان باید در چارچوب مصوبات شورای شهر باشد، گفت: در همین راستا جلسات هم اندیشی برگزار و تصمیم گرفته شد که کمیته ای مشترک بین شورا و شهرداری تشکیل شود و قرار بر این شد که سوالات از سوی شورا مطرح و توسط شهرداری پاسخ داده شود.

تشکری هاشمی با تاکید بر اینکه بخشی از پاسخ ها درباره ادغام شرکت کنترل ترافیک تهران غیرمرتبط و قانع کننده نبود، نیز اظهار داشت: باید گزارشی در صحن شورا در این خصوص ارائه شود تا رسانه ها در جریان برنامه ها قرار داده شوند.

ناصر امانی دیگر عضو شورای اسلامی شهر تهران نیز با اشاره به ماده چهار قانون استخدامی کشور، گفت: استخدام ها باید به تصویب انجمن شهر برسد و بر همین اساس تغییر پست های سازمانی باید در شورا مطرح شود.

وی با بیان اینکه ۸۹۰ پست سازمانی، ۱۶ معاون و بیش از ۱۰۰ مدیر در طول این مدت در شهرداری ایجاد شد و یا تغییر داده شدند، تذکر داد : تعداد پست ها بیش از هزار مورد بوده که به ۸۰۰ پست رسیده و تعداد مدیران نیز به صد مدیر رسیده است.

وی افزود: بسیاری از پست ها را قبول داریم اما باید این تغییرات در کمیسیون و صحن شورا مطرح و بررسی شود و از شهرداری می خواهیم تا ابلاغ ساختار در شهرداری در سال ۱۴۰۲ متوقف و به شورا ارسال شود تا در کمیسیون های شورا بررسی شود.