به گزارش شهرداران مرحله چهارم طرح تحولی نگهداشت ۳۶۰ درجه عمرانی در منطقه ۲۰ با رویکرد ارتقای کیفیت معابر و بهبود وضعیت کالبدی فضاهای شهری در حال اجراست.
در این مرحله، مجموعهای از اقدامات عمرانی با تمرکز بر نقاط آسیبدیده و بخشهایی از معابر که نیازمند مرمت و ساماندهی هستند، در دستور کار قرار گرفته است.
مرمت و بهسازی آسفالت معابر
یکی از محورهای اصلی این طرح، مرمت و بهسازی آسفالت معابر منطقه ۲۰ است. رسیدگی به خرابیهای موجود در سطح معابر و ترمیم بخشهای آسیبدیده، با هدف ایجاد سطحی مناسبتر برای تردد و ارتقای کیفیت بهرهبرداری از شبکه معابر انجام میشود.
بهسازی آسفالت علاوه بر بهبود شرایط عبور و مرور، نقش مؤثری در ارتقای منظر و کیفیت بصری فضاهای شهری دارد.
هموارسازی نوارهای حفاری
در بخش دیگری از این طرح، هموارسازی نوارهای حفاری در سطح معابر مورد توجه قرار گرفته است. این اقدام با هدف رفع ناهمواریهای ناشی از عملیات حفاری و بازگرداندن کیفیت مناسب به سطح معابر انجام میشود.
ساماندهی این بخشها میتواند به بهبود شرایط تردد و کاهش ناهماهنگیهای موجود در سطح آسفالت کمک کند.
اصلاح پیرامون دریچهها
اصلاح و ساماندهی پیرامون دریچههای موجود در معابر نیز از دیگر اقدامات مرحله چهارم طرح نگهداشت ۳۶۰ درجه عمرانی در منطقه ۲۰ است.
رسیدگی به این نقاط و رفع نواقص پیرامونی آنها، بخشی از اقدامات نگهداشت معابر محسوب میشود که با هدف بهبود وضعیت فنی و ظاهری سطح خیابانها دنبال میشود.
ترمیم خرابیهای ناشی از جنگ تحمیلی سوم
در کنار اقدامات معمول نگهداشت شهری، ترمیم خرابیهای ایجادشده در پی جنگ تحمیلی سوم نیز در این مرحله مورد توجه قرار گرفته است. رسیدگی به آسیبهای موجود و بازگرداندن شرایط مناسب به بخشهای آسیبدیده، از دیگر محورهای اجرای این طرح در منطقه ۲۰ به شمار میرود.
اجرای مجموعه این اقدامات در قالب طرح تحولی نگهداشت ۳۶۰ درجه عمرانی، رویکردی برای رسیدگی یکپارچه به وضعیت معابر و عناصر عمرانی شهر و حرکت در مسیر ارتقای کیفیت محیط شهری منطقه ۲۰ است.
این طرح با تمرکز بر مرمت، بهسازی، ساماندهی و رفع خرابیهای عمرانی، گامی
دیگر در مسیر ارتقای کیفیت معابر و بهبود سیمای شهری قبله تهران به شمار میرود
بیشتربخوانیم : رفع تداخل فنی پروژه مخزن بوستان بهمن و خط ۹ مترو در منطقه ۲۰
ایتا
