آخرین اخبار
استانداری کردستان
برف‌روبی راه‌های کردستان

عملکرد فراتر از ظرفیت در برف‌روبی راه‌های کردستان با وجود کمبود ماشین‌آلات

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان اعلام کرد این استان با در اختیار داشتن تنها سه درصد ماشین‌آلات کشور، توانسته است ۱۴ درصد عملیات برف‌روبی کشور را انجام دهد و همزمان کاهش تصادفات جاده‌ای را نیز ثبت کند.
عملکرد فراتر از ظرفیت در برف‌روبی راه‌های کردستان با وجود کمبود ماشین‌آلات

به گزارش شهرداران و روابط عمومی استانداری کردستان، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان از عملکرد چشمگیر استان در مدیریت بحران‌های زمستانی خبر داد و گفت: کردستان با وجود برخورداری از تنها سه درصد ماشین‌آلات راهداری کشور، توانسته سهمی معادل ۱۴ درصد از کل عملیات برف‌روبی کشور را به خود اختصاص دهد؛ عملکردی که فراتر از ظرفیت تجهیزاتی استان بوده و نشان‌دهنده مدیریت مؤثر و تلاش شبانه‌روزی عوامل اجرایی است.

کیومرث حبیبی در جلسه کمیسیون مدیریت اجرایی ایمنی و حمل‌ونقل راه‌های استان که در سالن جلسات معاونت عمرانی برگزار شد، ضمن قدردانی از دستگاه‌های خدمت‌رسان در جریان بارش‌های اخیر در مورد برف‌روبی راه‌های کردستان اظهار داشت: طبق آمار رسمی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور، استان کردستان علی‌رغم محدودیت شدید تجهیزات، نقش پررنگی در برف‌روبی راه‌های کردستان ایفا کرده و توانسته تردد ایمن را در محورهای اصلی و فرعی حفظ کند.

وی با اشاره به تأثیر مستقیم این اقدامات در کاهش حوادث جاده‌ای افزود: براساس گزارش‌های پزشکی قانونی، طی ۱۰ ماه نخست سال جاری، تصادفات در محورهای برون‌شهری و روستایی استان کاهش یک‌درصدی داشته است که این موضوع بیانگر نقش مؤثر انسداد به‌موقع محورهای پرخطر، مدیریت هوشمندانه تردد و تصمیمات پیشگیرانه در حفظ جان شهروندان است.

معاون عمرانی استاندار کردستان با تأکید بر ضرورت ارتقای ایمنی راه‌های روستایی خاطرنشان کرد: انتظار می‌رود دستگاه‌های مسئول با شناسایی و اولویت‌بندی نقاط حادثه‌خیز، اقدامات فوری در زمینه اصلاح هندسی مسیرها، نصب علائم هشداردهنده، کنترل سرعت و بهبود کیفیت زیرساخت‌های حمل‌ونقل روستایی را در دستور کار قرار دهند.

حبیبی در ادامه به وضعیت محور پرتردد سنندج–مریوان اشاره کرد و این مسیر را یکی از کانون‌های اصلی ترافیکی استان به‌ویژه در پایان هفته‌ها دانست و گفت: تداخل تردد خودروهای سبک، وسایل نقلیه سنگین و گردشگران، به‌خصوص در روزهای جمعه و فصل تابستان، فشار مضاعفی بر این محور وارد می‌کند و نیازمند برنامه‌ریزی دقیق‌تر ترافیکی است.

وی یکی دیگر از مشکلات جدی استان را نبود فضاهای مناسب برای توقف کشنده‌ها و خودروهای سنگین در زمان بارندگی‌ها و اعمال محدودیت‌های ترافیکی عنوان کرد و افزود: لازم است با همکاری شهرداری‌ها و نهادهای ذی‌ربط، زمین‌های مناسب برای توقف موقت این خودروها شناسایی و ساماندهی شود تا هم ایمنی جاده‌ها افزایش یابد و هم از ایجاد نارضایتی عمومی جلوگیری شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان با اشاره به لزوم نگاه واقع‌بینانه به توسعه ورودی‌های شهر سنندج تصریح کرد: تا زمانی که وضعیت الحاق محدوده‌های پیرامونی شهر در برنامه‌های میان‌مدت و بلندمدت مشخص نشده است، باید با اقدامات اجرایی کوتاه‌مدت نظیر ایمن‌سازی مسیرها، آرام‌سازی ترافیک، بهبود روشنایی، نصب علائم و اصلاح نقاط حادثه‌خیز، سطح ایمنی ورودی‌های شهر افزایش یابد.

حبیبی در پایان تأکید کرد: دستگاه‌های اجرایی باید به‌جای پرداختن به طرح‌های غیرقابل اجرا، بر برنامه‌های عملیاتی، مرحله‌ای و قابل تحقق تمرکز کنند تا ضمن پاسخگویی به نیاز مردم و گردشگران، از بروز حوادث ناگوار و نارضایتی عمومی جلوگیری شود.