به گزارش شهرداران، توسعه شهری مفهومی گسترده است که تنها با اجرای یک اقدام تکبعدی قابل دستیابی نیست. شهری توسعه یافته است که در همه زمینههای مرتبط با توسعه، حرکت رو به جلو و نتیجهبخش داشته باشد.
این شهر باید سرانه فضای سبز مناسبی داشته و دسترسی به آن برای همه آسان باشد، استانداردهای زیستمحیطی را رعایت کند، حمل و نقل عمومی روان و کارآمد داشته باشد، و سرانهها و کاربریهای عمومی در حد استاندارد قابل بهرهبرداری باشد.
خدمات شهری و تنظیف مناسب، فرهنگ و حقوق شهروندی، و اجرای اصول مدیریت بحران و پدافند غیرعامل نیز از دیگر شاخصهای مهم توسعه شهری به شمار میروند.
یکی از شروط لازم توسعهیافتگی مراغه، توسعه زیرساختها به ویژه معابر موجود و ایجاد معابر جدید است.
«علیرضا جدیدیان»، معاون شهرسازی شهرداری مراغه، میگوید: افزایش جمعیت و مهاجرت روستاییان، همراه با افزایش خودروهای شخصی و تراکم کاربریهای عمومی در نقاط خاص، مهمترین عوامل ترافیکزا در این شهر هستند.
وی تاکید میکند که برنامهریزی برای رفع مشکل ترافیک از اولویتهای مهم شهرداریهاست و حمل و نقل و ترافیک از وظایف مصوب در بودجه سالانه شهرداریها محسوب میشود.
اقدامات متداول برای کنترل ترافیک شامل نصب علائم و چراغهای راهنمایی، خطکشی معابر، تغییر جهت عبور و یکطرفه کردن خیابانها است.
جدیدیان همچنین توسعه معابر و ایجاد دسترسیهای جدید را اقدامی حیاتی برای روانسازی ترافیک و سهولت دسترسی شهری میداند.
«شهرام مروتی»، شهردار مراغه، نیز تصریح کرد: تعریض معابر کمعرض و احداث معابر جدید، موجب توزیع ترافیک در نقاط مختلف شهر و بهبود دسترسی سواره میشود.
وی افزود: پروژههای انجامشده به ویژه در هسته مرکزی شهر، بهخوبی عملکرد خود را نشان دادهاند و نبود آنها میتوانست مراغه را به بنبست ترافیکی بکشاند. گذر موسوی، خیابان شهردار اسماعیلی و خیابانهای انقلاب شمالی و جنوبی از شاهراههای مهم درونشهری شهر محسوب میشوند.
مروتی تاکید کرد که اجرای معابر جدید مانند ۴۵ متری سردار سلیمانی و ۳۵ متری میدان رسالت تا الغدیر نیز نقش مؤثری در بهبود وضعیت ترافیکی و دسترسی شهری داشته است.
