آخرین اخبار
عمران و نوسازی
رئیس کمیته ایمنی شورای شهر تهران؛

ظرفیت جابجایی متروی تهران به ۳.۵ میلیون مسافر در روز می‌رسد

ظرفیت جابجایی متروی تهران به ۳.۵ میلیون مسافر در روز می‌رسد. مهدی بابایی، رئیس کمیته ایمنی شورای شهر تهران گفت: «در حال حاضر روزانه حدود یک ‌و نیم میلیون سفر انجام می‌شود و ۴۰ درصد ظرفیت مترو خالی است».
ظرفیت جابجایی متروی تهران به ۳.۵ میلیون مسافر در روز می‌رسد

ظرفیت جابجایی متروی تهران به ۳.۵ میلیون مسافر در روز می‌رسد. تهران در آستانه یک تحول بی‌سابقه در حمل ‌و نقل ریلی است. مهدی بابایی، رئیس کمیته ایمنی شورای شهر تهران از افزایش ظرفیت جابجایی مترو به ۳.۵ میلیون سفر در روز پس از بهره‌برداری از ایستگاه‌های باقیمانده خطوط ۶ و ۷ خبر داد و گفت: «در حال حاضر روزانه حدود یک ‌و نیم میلیون سفر انجام می‌شود و ۴۰ درصد ظرفیت مترو خالی است».

وی همچنین از طرح رایگان شدن مترو و اتوبوس به شرط پرداخت به ‌موقع عوارض نوسازی و پسماند خبر داد و افزود که امسال ۳۴ درصد شهروندان عوارض خود را به ‌موقع پرداخت کرده‌اند. متروی تهران در مسیر تکمیل و تشویق شهروندان خوش ‌حساب، گام بلندی برمی‌دارد.

ظرفیت جابجایی متروی تهران به ۳.۵ میلیون سفر در روز

به گزارش پایگاه خبری شهرداران، مهدی بابایی، رئیس کمیته ایمنی شورای شهر تهران گفت: «با بهره‌برداری از ایستگاه‌های باقیمانده خطوط ۶ و ۷، ظرفیت جابجایی مسافر در متروی تهران به ۳.۵ میلیون سفر در روز افزایش خواهد یافت؛ در حالی که اکنون روزانه حدود یک‌ و نیم میلیون سفر در این شبکه ثبت می‌شود».

بیشتر بخوانید: تهرانگردی با مترو | مترو تهران نقشه گردشگری گرفت

ظرفیت جابجایی متروی تهران به ۳.۵ میلیون مسافر در روز می‌رسد

وی افزود: «در حال حاضر شهروندان فقط از ۵۰ تا ۶۰ درصد مترو استفاده می‌کنند و حدود ۴۰ درصد از ظرفیت متروی تهران خالی است».

بابایی ادامه داد: «در حال حاضر روزانه حدود یک‌ و نیم میلیون سفر توسط مترو تهران انجام می‌‌شود؛ در حالی که با تکمیل ایستگاه‌های خطوط ۶ و ۷ مترو، ظرفیت جابجایی مسافر در این شبکه به حدود ۳/۵ میلیون سفر در روز خواهد رسید».

رایگان شدن بلیت مترو در حال بررسی است

رئیس کمیته ایمنی شورای شهر تهران پیرامون طرح افزایش ظرفیت جابجایی متروی تهران، با اشاره به طرح جدید مدیریت شهری برای رایگان سازی مترو و اتوبوس، اذعان داشت: «موضوع رایگان شدن بلیت مترو نیز در قالب طرحی به شورای شهر پیشنهاد شده و هم‌ اکنون در حال بررسی و تکمیل است. در صورت موافقت اعضای شورا این طرح می‌ تواند به تصویب برسد».

بابایی تاکید کرد: «برای اجرای چنین طرحی لازم است منابع مالی مناسب برای جایگزینی هزینه‌‌هایی که شهرداری بابت سهم بلیت شهروندان پرداخت می‌‌کند، در نظر گرفته شود که اینک پیشنهادهایی در این زمینه مطرح شده است».

شهروندان خوش‌ حساب تشویق شوند

این عضو شورای شهر تهران در ادامه تصریح کرد: «یکی از پیشنهادات این است که خدمات مترو و اتوبوس برای شهروندانی که عوارض نوسازی و پسماند را به موقع پرداخت کنند، به‌ صورت رایگان یا با تخفیف ارائه شود تا شهروندان خوش‌ حساب مورد تشویق قرار گیرند.

به گفته بابایی، طرح رایگان‌سازی مترو و اتوبوس در صورت تحقق با افزایش دامنه مشوق‌ها می‌‎تواند در سال‌های آینده توسعه پیدا کند.

رئیس کمیته ایمنی شورای شهر تهران همچنین اظهارکرد: «بر اساس آمار موجود، امسال حدود ۳۴ درصد از شهروندان با تشویق‌های شهرداری، عوارض شهری خود را به موقع پرداخت کرده‌اند».

بهره‌برداری از ایستگاه تختی و تکمیل خط ۷ مترو

در ادامه پیرامون طرح افزایش ظرفیت جابجایی متروی تهران، باید خاطرنشان کرد که قرار است ایستگاه تختی به بهره‌برداری برسد و با افتتاح این ایستگاه خط ۷ مترو تکمیل می‌شود. همچنین طرح رایگان سازی مترو و اتوبوس همزمان با آغاز جنگ سوم تحمیلی علیه ایران با تصمیم شورای شهر و نظر شهرداری تهران رایگان شد و پس از چند بار تمدید همچنان ادامه دارد.

بهره‌برداری از ایستگاه تختی و تکمیل خط ۷ مترو

به گفته علیرضا زاکانی، شهردار تهران، خدمات رایگان مترو و اتوبوسرانی تا ۲۷ اردیبهشت ماه نیز تمدید شد.

پایان خبر/