به گزارش شهرداران علی شمسی پور، رئیس مرکز مطالعات و برنامهریزی شهر تهران با اشاره به اینکه فناوری تراموا در طول سالها تکامل یافته و منجر به ظهور دستهبندیهای مختلفی شده است که تراموای چرخ لاستیکی با ریلهای مرکزی، خطوط مغناطیسی یا هدایت نوری از جمله نسلهای جدید تراموا در دنیاست، گفت: هزینه زیرساختی این نوع تراموا نسبت به ریلی کمتر، انعطافپذیری بالاتری داشته و برای حرکت در زمینهای ناهموار مناسبتر است.شمسی پور با تأکید بر اینکه اساساً هدفگذاری مدیریت شهری حملونقل عمومی در حوزه حمل و نقل عمومی، توسعه ظرفیت ناوگان است، گفت: بر همین مبنا، باید منطقا از هر یک از راهحلهای ممکن استقبال کرد.وی ادامه داد: شهرداری تهران در اقدام اخیر خود تعداد معدودی از ترامواهای چرخ لاستیکی را وارد کرده و قصد دارد که از آنها به طور آزمایشی استفاده کند تا پس از رفع نقاط ضعف شناسایی شده، بتوان برای استفاده گستردهتر از این گزینه اقدام کرد.رئیس مرکز مطالعات و برنامهریزی شهر تهران با بیان اینکه تراموای چرخ لاستیکی در قیاس با اتوبوسهای بیآر تی ظرفیت بیشتری دارد، این نوع تراموا را در قیاس با تراموای چرخ فلزی گزینه انعطافپذیرتر و اقتصادیتری به شمار آورد، تأکید کرد: برای تغییر خط سیر این نوع تراموا به راحتی میتوان تصمیمگیری کرد و از سویی، حملونقل عمومی نیازی به صرف هزینه برای تأمین زیرساخت آن منجمله ساخت و نصب ریل ندارد.شمسی پور به مقایسه تراموای سنتی با ترموای چرخ لاستیکی اشاره و اظهار کرد: علاوه بر هزینه و زیرساخت، مزیت تراموای چرخ لاستیکی نسبت به تراموی سنتی این است که برخلاف تراموای سنتی که نیاز به ریل مستقل دارد، تراموای لاستیکی میتواند در برخی نقاط مسیر خود را با اتوبوسها و خودروها مشترک کند که باعث افزایش کارایی شبکه حملونقل عمومی میشود.وی افزود: سازگاری بیشتر با شرایط توپوگرافی ترموا چرخهای لاستیکی نسبت به چرخهای فلزی اصطکاک بیشتری با سطح جاده دارند، بنابراین ترامواهای لاستیکی میتوانند در مسیرهای شیبدار (مانند خیابانهای کوهستانی) بهراحتی حرکت کنند.رئیس مرکز مطالعات شهرداری تهران در پایان اظهار داشت: انعطافپذیری در تغییر و توسعه مسیرها و همچنین مقاومت و دوام لاستیکها ازجمله دیگر مزایای تراموای چرخ لاستیکی نسبتبه تراموای چرخ فلزی است. ترامواها بخش مهمی از آینده حملونقل شهری را تشکیل میدهند و ترامواهای لاستیکی به دلیل هزینه پایینتر و انعطافپذیری بیشتر، گزینهای مناسب برای شهرهایی با محدودیتهای زیرساختی محسوب میشوند.
تراموا چگونه کارایی حملونقل عمومی را افزایش می دهد؟
به گزارش شهرداران علی شمسی پور، رئیس مرکز مطالعات و برنامهریزی شهر تهران با اشاره به اینکه فناوری تراموا در […]