به گزارش شهرداران و به نقل از روابط عمومی شهرداری بابل، روحالله رستمی، رئیس سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر شهرداری بابل، با اشاره به جایگاه حملونقل عمومی در زندگی روزمره شهروندان اظهار کرد: حملونقل عمومی تنها مجموعهای از خودروها و رانندگان نیست، بلکه خدمتی عمومی و بخشی از زندگی روزانه مردم است که تقریباً همه افراد در مقطعی از زندگی به آن نیاز دارند و بسیاری از شهروندان نیز هر روز از این خدمات استفاده میکنند.
وی افزود: رانندگان تاکسی و اتوبوس از اصلیترین خدمتگزاران حوزه حملونقل عمومی هستند که سالها در کنار مردم حضور داشتهاند و علاوه بر تلاش برای تأمین معاش خود و خانواده، به دلیل ارتباط مستقیم و مستمر با شهروندان، در جریان بخشی از مسائل، مشکلات و دغدغههای آنان قرار گرفتهاند. به همین دلیل، حملونقل عمومی از جمله معدود خدماتی است که مردم طی سالهای متمادی ارتباطی مستقیم و روزمره با آن داشتهاند.
رستمی با تأکید بر ضرورت توجه همزمان به حقوق راننده و مسافر تصریح کرد: عمومی بودن حملونقل به معنای رایگان بودن این خدمت نیست. راننده حق دارد از درآمدی منصفانه برخوردار باشد و هزینههای مربوط به تعمیرات، بیمه، استهلاک و نگهداری خودرو و همچنین هزینههای زندگی خود و خانوادهاش را تأمین کند. در مقابل، مسافر نیز حق دارد در برابر هزینهای که پرداخت میکند، خدماتی ایمن، منظم، محترمانه و متناسب دریافت کند.
رئیس سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر شهرداری بابل با اشاره به دشواریهای اقتصادی موجود گفت: شرایط اقتصادی و فشارهای معیشتی، زندگی بسیاری از خانوادهها را با دشواری روبهرو کرده است و در چنین وضعیتی، بیش از هر زمان دیگری به درک متقابل نیاز داریم. نباید همه فشارها و نارضایتیها متوجه رانندگانی شود که هر روز در خط مقدم ارائه خدمات عمومی به مردم قرار دارند.
وی ادامه داد: از جامعه رانندگان نیز انتظار میرود با درک شرایط اقتصادی شهروندان، در ارائه خدمات انصاف، صبوری و احترام را رعایت کنند. این انتظار در واقع به دلیل اعتمادی است که مردم طی سالهای گذشته به رانندگان و فعالان حوزه حملونقل عمومی داشتهاند.
رستمی با بیان اینکه مسافر و راننده در برابر یکدیگر قرار ندارند، گفت: راننده باید بداند مسافر، همشهری اوست و ممکن است برای پرداخت کرایه، بخشی از هزینههای ضروری زندگی خود را مدیریت کرده باشد. از سوی دیگر، مسافر نیز باید شرایط رانندهای را درک کند که با درآمد محدود، همزمان با هزینههای فزاینده زندگی، مخارج تعمیر، نگهداری و استهلاک خودرو را تأمین میکند.
وی وظیفه سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر را ایجاد تعادل میان حقوق رانندگان و مسافران دانست و افزود: تقویت ظرفیت حملونقل عمومی زمانی امکانپذیر است که راننده احساس امنیت و احترام و مسافر احساس آرامش و اعتماد داشته باشد.
رئیس سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر شهرداری بابل تأکید کرد: اگر مدیریت محلی یا دولت با توجه به ملاحظات اجتماعی و اقتصادی تصمیم بگیرد بخشی از هزینه واقعی حملونقل را از مردم دریافت نکند، این تفاوت نباید از جیب راننده پرداخت شود. یارانه حملونقل عمومی، هزینه اجرای یک سیاست عمومی است و باید از سوی متولیان مربوط تأمین شود.
رستمی در پایان گفت: نه راننده مقابل مردم است و نه مردم مقابل راننده. همه شهروندان در یک شهر زندگی میکنند و حملونقل عمومی زمانی میتواند بهدرستی در خدمت شهر باشد که حقوق مسافر و راننده در کنار یکدیگر دیده و رعایت شود.
بیشتر بخوانید : نشست سالانه هندبال مازندران در بابل برگزار شد
ایتا
